Rodoviária velha passa pela terceira avaliação
Prefeitura vai manter cronograma para concessão urbanística do imóvel mesmo que laudo garanta segurança do prédio; proposta divide proprietários das lojas
O engenheiro e perito judicial Édson Garcia tem pelo menos 30 dias para concluir o laudo sobre as condições estruturais da Estação Rodoviária Américo Dias Ferraz, a rodoviária velha, vistoriado na tarde desta segunda-feira.
A nova perícia, a terceira referente às condições do imóvel, foi determinada pelo juiz da 2ª Vara Cível, Airton Vargas da Silva, dentro do processo aberto por proprietários de lojas que questionam a interdição do local, determinada há um ano pela Prefeitura de Maringá.
O perito preferiu não conceder entrevista, pois disse que estava ali, nomeado pela Justiça, para fornecer dados técnicos que possam embasar a decisão do juiz sobre o caso.
Até agora, há dois laudos no processo: um apresentado pela Prefeitura para justificar a interdição do imóvel e outro feito a pedido de cerca de dez proprietários, de um total de 40, que entraram com a ação judicial no ano passado.
Segundo o coordenador municipal de Políticas Urbanas e Meio Ambiente, Jurandir Guatassara Boeira, independente do resultado do novo laudo, o cronograma do projeto de concessão urbanística da área vai ser mantido.
“Fizemos uma assembléia com os condôminos, explicamos as intenções da Prefeitura e a maioria concordou em empreender no local. Com isso, levamos adiante o processo que está em curso.”
Guatassara afirmou que a única mudança nos planos da Prefeitura é a dilatação do prazo de abertura dos envelopes da licitação que dispõe sobre a demolição da antiga rodoviária e a construção de um novo empreendimento.
“Existe a possibilidade de ampliarmos o prazo de entrega dos projetos.”
A concorrência dá autonomia aos empreendedores na elaboração do projeto arquitetônico e na negociação com os atuais proprietários. Ao mesmo tempo, traz como exigências a construção de um estacionamento no subsolo e de um centro cultural com cerca de 10 mil metros quadrados.
O coordenador destacou que 25% do poder de decisão sobre a licitação cabem aos proprietários das lojas.
“Outros 25% cabem à Prefeitura e 50% dizem respeito a outros elementos do projeto. Mas se não chegarmos a uma proposta interessante para o conjunto, temos outras alternativas, pois o edital não prevê a obrigatoriedade de aceitarmos qualquer projeto”, explicou.
Guatassara lembrou que, no final do ano passado, a Prefeitura decretou a área da rodoviária velha como de utilidade pública e, mesmo que não haja consenso entre todos os condôminos, a administração municipal pode desapropriar o prédio.
“Existe a possibilidade de transformarmos o imóvel num bem público e fazermos uma reforma generalizada, gastando muito dinheiro. Outra opção seria desapropriar e a Prefeitura fazer um novo empreendimento”, justificou.
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