O Diário do Norte do Paraná
http://www.odiariomaringa.com.br/noticia/195926 - Acessado em: 20/03/2010 às 6:00:40

Um veículo como nunca se viu, esta era a promessa nos bastidores da Citroën antes do lançamento do novíssimo monovolume C3 Picasso.

Segundo a fábrica, o veículo faz muito mais do que potencializar as qualidades de sua categoria, a altura dos assentos e a visibilidade a bordo estendem o conforto a todos os passageiros.

A proposta do projeto era mesclar as vantagens de um compacto (leia-se facilidade no estacionamento, economia de combustível e baixa emissão de gases) à toda a atitude e conforto característico das minivans da família Citroën.

O resultado está em um projeto audacioso: 4,08 metros de comprimento; 1,73 metros de largura e altura de 1,62 metros. As linhas retas impressionam pela verticalidade do modelo e surpreendem no generoso porta-malas com capacidade máxima de 500 litros.

A facilidade com que se opera a movimentação do banco traseiro, apenas um gesto, também deve conquistar os futuros proprietários do C3 Picasso.

Todos os bancos traseiros deslizam de forma independente a uma distância de até 150 milímetros, facilitando o deslocamento desses passageiros.

A Citroën equipou o veículo com motores potentes por excelência. O C3 Picasso deve ser lançado em duas configurações a gasolina de última geração, o VTi 95 e o VTi 120.

Para os veículos que devem circular na Europa, a Citroën desenvolveu duas configurações especiais com motores a diesel: HDi 90 e HDi 110 FAP para clientes que exigem alto desempenho.

A nova silhueta da família C3 vai ser apresentada no próximo Salão Mundial do Automóvel de Paris, antes do início de sua comercialização na Europa. O lançamento oficial do veículo está previsto para acontecer no primeiro trimestre de 2009.