Tanque maior diminui custos
Material desenvolvido por empresa maringaense está conquistando categoria; já são mais de 5 mil unidades vendidas
O valor do óleo diesel utilizado pelos caminhões ultrapassa a barreira dos R$ 2 em alguns Estados. Pensando em diminuir o custo do frete e evitar a utilização de combustível adulterado, a Tanques Maveza, de Maringá, desenvolveu um tanque suplementar capaz de armazenar cerca de 1,2 mil litros do líquido o par (600 litros cada tanque e dois por veículo).
Hoje, os caminhões saem das fábricas com capacidade de até 700 litros e obriga os veículos a fazerem diversas paradas durante as viagens, resultando em perda de tempo e dinheiro.
Os tanques suplementares substituem os tanques originais e são adaptados de acordo com especificações de segurança e capacitação determinada pela
Resolução nº 181 do Conselho Nacional de Trânsito. A aferição do produto é feita pelo Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro).
Esse acessório extra está ajudando transportadoras a fecharem parcerias com postos de combustíveis com o objetivo de fidelizar o abastecimento e, conseqüentemente reduzir custos. A economia é o principal atrativo do produto.
Em determinadas situações, o litro do óleo diesel chega a variar entre R$ 0,5 a R$ 0,20 por litro. Em algumas situações, a economia resultante paga o valor do produto.
Grandes transportadoras já descobriram a vantagem do acessório e estão equipando suas frotas com os tanques Maveza, utilizando os tanques como diferencial na hora de acertar o frete com o cliente. "Fazem viagens mais rápidas e com mais segurança pois param menos vezes", diz a gerente comercial da empresa, Alice Mota.
"Como na maioria dos postos o combustível não é confiável, com o tanque, o abastecimento será feito em postos somente de confiança do transportador, aumentando, assim, a vida útil do motor, bicos e bombas injetoras", acrescenta ela. Os Tanques Maveza estão há seis anos no mercado.
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