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A Viúva Negra
Cláudio Galleti é editor do O Diário Online
Quando a conheci, nos anos 80, ela fazia mais sucesso entre os jovens da minha idade do que as revistas de mulheres nuas. Na vitrina ou nas ruas, alimentava sonhos proibidos.
Meu desejo era desfilar acompanhado de tão bela e cobiçada companhia. A vontade era acelerar aquela máquina, que despejava adrenalina, com seu ronco único e seu desenho despojado.
O motor dois tempos, com seus 55 cv, produzia potência para alcançar os 200 km/h. Arrojada, a máquina ia de zero a 100 km/h, em 5,4 segundos, como o Porsche 911.
O desempenho invejável, fez a fama romper fronteiras. Logo ganhou as manchetes dos jornais. Só que, em vez das colunas sociais, ela começou a freqüentar as páginas policiais.
De bela, virou trágica. De companheira, revelou-se rebelde, indomável. Quem ousou desafiá-la, perdeu a vida ou ficou com marcas profundas dos pilotos que conheceram a ira da "Viúva Negra".
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HUDSON FABIO DO NASCIMENTO
29/11/2008 às 10:51 - Muito se fala da negligência dos condutores de motocicletas - são vistos como os principais causadores de acidentes em nossa cidade. Concordo que uma grande parte desses motociclistas não respeita as leis de trânsito, porém, os condutores de automóveis fazem o mesmo. No caso do empresário Cyrne, se tivesse acontecido o contrário, ou seja, se a falta de respeito dele tivesse tirado a vida o senhor que conduzia o automóvel, muitas vozes se levantariam contra o rapaz, mas, como o contrário aconteceu, fica por isso mesmo, quem morreu foi o motociclista então está tudo certo. O provincianismo do maringaense encontra no trânsito sua forma mais pura de expressão, ignorância em estado bruto, nada que lembre cidadania e civilidade. Quanto ao Cyrne, sentiremos saudades do som de seu sax.
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