O Diário do Norte do Paraná
http://www.odiariomaringa.com.br/noticia/217569 - Acessado em: 20/03/2010 às 16:43:21

As exportações do Paraguai pelo Porto de Paranaguá serão reativadas por grupo de cooperativas, empresas privadas e exportadores de pequeno e médio porte, graças ao acordo firmado com a Ferroeste. O chamado Projeto Cascavel está em fase final de análise pela Receita Federal.

“Na prática, estamos voltando a operar no Brasil”, afirmou o produtor Ivo Pigosso, tesoureiro da Central Nacional de Cooperativas do Paraguai (Unicoop).

O acordo envolve a Ferroeste; o porto seco em Cascavel, administrado pela Codapar (Companhia de Desenvolvimento Agropecuário do Paraná); a Claspar (Empresa Paranaense de Classificação de Produtos); o Ministério da Agricultura; e a Receita Federal. Através da operação, a Receita ampliará a área de alfândega do porto seco para abranger as instalações de transbordo caminhão-vagão da Ferroeste.


Exportações atuais

O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, que participou sábado, da maior feira agroindustrial do Paraguai, a Expo Santa Rita, no Departamento de Alto Paraná, explicou que os exportadores e importadores paraguaios vão utilizar o porto seco instalado no terminal ferroviário de Cascavel para as operações de desembaraço aduaneiro.

“Estamos trazendo o Paraguai de volta ao seu porto natural, o porto de Paranaguá, através da oferta de logística com custo mais atraente que as alternativas atuais pela Argentina e Uruguai.”

De acordo com os empresários, 95% das exportações do Paraguai são feitas atualmente através do porto fluvial de Nova Palmira, no Uruguai (a maior parte), e também por Rosário, na Argentina.