O Diário do Norte do Paraná
http://www.odiariomaringa.com.br/noticia/219173 - Acessado em: 21/03/2010 às 17:50:38

O Grupo Caoa, importador oficial de modelos da Hyundai e Subaru no País, oficializou na quarta-feira passada o lançamento do hatch médio sul-coreano i30 no Brasil.

Disponível no mercado nacional desde meados de maio deste ano, o carro chega em três versões, com opção para transmissão manual de cinco marchas ou automática de quatro velocidades com controle adaptativo, que responde de acordo com a pressão no pedal do acelerador.

Ao todo, o Hyundai i30 tem cinco versões, duas com câmbio manual e as demais com transmissão automática. Por enquanto, apenas opções intermediárias estão disponíveis no mercado nacional. A expectativa da Caoa é que todas as versões estejam à venda no País até o fim do ano.

O motor 2.0 16V de 145 cv e 19,3 kgfm de torque é o mesmo para todas as opções. Além do desempenho, o veículo se destaca pelo conforto e pelos itens de segurança.

O modelo de entrada, chamado de GZ63, parte de R$ 54.000 e traz de série duplo airbag frontal, freios ABS com EBD, trio elétrico, rodas aro 17”, CD player compatível com MP3 e ar-condicionado analógico. A versão com câmbio automático adaptativo (sem opção de trocas sequenciais) com este nível de equipamentos sai por R$ 58 .000.

Já a versão intermediária GZ20 traz todos os itens do modelo de entrada mais climatizador automático com comando digital e teto solar elétrico. Na opção com câmbio manual, a variante tem valor tabelado de R$ 63.900, enquanto o modelo com transmissão automática sai por R$ 69. 900.

O i30 top de linha GZ19 vem somente na opção com câmbio automático de quatro marchas e custa R$ 72.000. A versão mais requintada conta com todos os itens do modelo intermediário mais bancos revestidos de couro, controle eletrônico de estabilidade (ESP) e tração (TCS), sensor de chuva e oito airbags.

Com 4,20 metros de comprimento, 1,77 de largura e 1,48 de altura, o Hyundai i30 tem medidas comparáveis às do novo Ford Focus. Outra característica é que o porta-malas do hatch médio comporta 340 litros, capacidade que pode ser ampliada para 1.250 com os bancos rebatidos.

A expectativa da representante oficial da Hyundai no Brasil é sacudir essa fatia de mercado e disputar a liderança com um volume de vendas de 2.000 unidades, com estrutura para até 3.000 unidades mensais. Além disso, o Grupo Caoa espera que o i30 tenha o mesmo sucesso que o Tucson no mercado brasileiro.